


Nano-catalizador
Biozima F2-21
eeFuel
Nano-Catalizador Biozima F2-21 eeFuel
La solución Multifuncional para Combustibles

¿Qué es Nano-Catalizador eeFuel F2-21?
Es el aditivo de categorÃa nano-catalizador potenciador de combustibles basado en la nanotecnologÃa lÃquida multifuncional más avanzada de la industria, diseñado para mejorar la eficiencia y calidad de combustibles lÃquidos de todo tipo: Gasolina / Diesel, Petróleos Pesados (IFO-180/380, Fuel Oil , Residuales, otros), MDO, Biocombustibles, Gas licuado de petróleo (GLP) y Gas Natural.
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Cuando se agrega al combustible, Biozima F2-21 eeFuel trabaja para transformar inmediatamente estos combustibles en combustibles mejorados de alta eficiencia con nanotecnologÃa, lo que resulta en una mayor eficiencia de combustible obteniendo al menos los siguientes beneficios primarios:


Gran ahorro
de Combustible

Fuerte reducción
de Emisiones

Aumento de Potencia/Torque
del Motor

Limpia y Protege
​Cámaras de Combustión

Transforma a combustible de "TRANSICION ENERGETICA"
La tecnologÃa F2-21 forma una (nano) emulsión cuando se mezcla con un combustible lÃquido (gasolina, diésel, HFO, Kerosene, otros). Esta emulsión de combustible contiene gotas de agua suspendidas más pequeñas que la longitud de onda de la luz, es decir, en rango de 3 a 9 nm (80% entre 3 y 4 nm). Las emulsiones de combustible de este tipo son cristalinas y extremadamente estables.

Al adicionar el nano-catalizador Biozima F2-21 eeFuel, la parte "nano" de la tecnologÃa F2-21 es la capacidad de controlar tanto la estructura como el tamaño de las gotitas de agua. Estos pueden ser altamente catalÃticos para el proceso de combustión, actuando como catalizadores de combustible (FBC). Los beneficios catalÃticos sólo se realizan dentro del rango de tamaños "nano". Esto es ventajoso; ya que el efecto catalÃtico es proporcional a la superficie y las nano-partÃculas crean una gran superficie. Usando esta técnica, el combustible continúa quemándose limpio a temperaturas relativamente bajas extrayendo el máximo posible de calor (energÃa) del combustible hacia el motor, horno/caldera.